繼開通蕪湖-洋山中轉航日，“港航巴士”蕪申快線開通運營。做爲皖江首條內貿集拆箱曲航航，使蕪湖港達到宜東船埠的貨運時間壓縮到30小時，通航效率大大提拔。

“港航巴士”蕪申快線爲省港航集團開通的省內第六條集拆箱班輪航，參照“五定班輪”模式運營，“港航巴士”蕪申快線開通系皖江首條內貿先期投入四艘幹線駁船，按照“兩天一班”開行；後期按照市場需求當令添加駁船，加密班期，實現“一天多班”。

持久以來，皖江至下逛口岸的內貿幹線駁船存正在著數量多、運力散，拆載率低，墾丁浮潛三星s9挂港多等現象，南澳民宿形成我省集拆箱水運輸時效低。 “港航巴士”蕪申快線的開通，無效補齊皖江口岸無中轉港內貿幹線短板，無縫對接省內“兩翼”幹線，大大提拔集拆箱曲達效率，提高貨色運輸時效，降低物流成本。

此外，蕪湖港、港賜與蕪申快線小時內確保船舶靠泊，功課不低于25天然箱每小時，10小時內拆卸完畢，集拆箱曲航航2021/8/7墾丁快線線圖最長不跨越24小時。