針對高鐵台中坐區的通知地價累計漲幅過大，南仁湖指出，2013年及2016年都曾反映地盤房錢漲幅不合理，但因本地通知地價調整案，是台中市權限，並經台中市地價暨尺度地價評斷委員會審議通過，再通知實施，所以高鐵局只能依“”劃定，調高該年度地盤房錢。也因高鐵台中坐區地盤房錢累計調幅過大，墾丁快線票價均不成歸罪于高鐵局及南仁湖，所以，南仁湖才提出地盤租約提前解約案，尋求解套。

特別，每3年調整一次的通知地價，更讓南仁湖摸索體驗樂土的營運備感壓力，該園區99年每平方米地盤房錢3，300元，102年調高至5，小墾丁渡假村000元，2016年更高達9，500元，迄今累計房錢漲幅高達逾1。87倍。

位于高鐵台中坐區旁的南仁湖摸索體驗園區及從屬泊車場，因南仁湖2010年起租後，迄今累計地盤房錢漲幅約1。87倍，園區不玩了小墾丁渡假村不勝負荷，導致樂土近幾年營運比年吃虧，日前已先暫停停業，正取台“交通部”高速鐵工程局（簡稱高鐵局）洽商解除合約，最快本周將有具體洽商。

因爲地盤房錢是公司營運次要成本之一，使該園區客歲度地盤房錢高達逾1，800萬元，讓南仁湖大呼吃不用。

高鐵台中坐區第1個貿易區地盤標租案，于99年9月16日開標，由南仁湖集團以年房錢率6。8％，標得承租8，840坪貿易區地盤，租期10年自隔月簽約後起算，1年房錢約600多萬元（新台幣，下同），但現實各年度房錢，還跟著每3年通知地價變更，有所調整。

南仁湖旗下休閑事業群，包羅位于屏東縣的“小墾丁渡假村”，及位于台中市的南仁湖摸索體驗樂土等事業。此中，南仁湖摸索體驗園區，次要供給體能設備的攀岩、漆彈、營隊、租用會議室，及泊車場等多項辦事。

南仁湖2010年取得“高速鐵台中車坐地域新高鐵段28及31地號標租案”運營權後，本來研擬打形成幸福莊園，包羅評估婚宴餐廳，及飯館住宿等設備，粗估開辟金約2、3億元；但後來，初期投資規模縮小，只先斥資不到1億元，墾丁民宿籌設南仁湖摸索體驗樂土、會議場合，及從屬400個車位的泊車場，2013年7月8日正式揭幕營運。

南仁湖高階從管透露，因壽險業及外商講究挑和取沖破，及團隊合做精力，成爲該摸索體驗園區次要客群，第1年入園人數還不錯，但攀岩、地租漲太多南仁湖摸索漆彈，及營隊，均屬于戶外，台北到墾丁自駕包羅天候欠安或下雨、台風，城市影響樂土的營收。