去程之後，上航得知這4位搭客將乘坐今天一大早的FM9384航班回滬。枕頭抱住醫療箱上航保障眼角爲了加強保障，今長組織全體機構提前登機，加強取乘務組的航前協同，強調了時間性、具體擺放、膜手術醫療隊-浦東機場住宿器具固定以及防波動要點等。

正在空中，機組認實研讀了空中波動報文連系征詢管制，申請了最平穩的10700米的高度並申請大速度飛翔。快抵達浦東機場時，又申請了較近的17左跑道落地，並協調將本來較遠的517R停機位調整爲較近的206停機位。原打算飛翔耗時2小時30分，最終縮短爲2小時5分落地，比打算落地時間早了近半個小時，完美完成了此次護送人體器官的航班保障。

時間倒回前天。當天上航FM9209飛往南甯的航班承運了4位特殊搭客，此中兩位是第一病院的大夫，他們乘坐該航班的目標是趕往南甯人民病院進行一場取眼角膜手術，爲一名火急需要接管角膜手術的眼疾病患沈見。別的兩名同業人員爲醫療記載片《世》的攝制團隊，獲准全程記實器官捐獻及移植的整個過程。

今天上午9時50分，從南甯飛的上航FM9384航班，提前半小時抵達浦東機場。這架航班方才成功保障了一次人體器官轉運，來之不易的眼角膜將令一位患者沈見。

今天上午9時50分，從南甯飛的上航FM9384航班，提前半小時抵達浦東機場。這架航班方才成功保障了一次人體器官轉運，來之不易的眼角膜將令一位患者沈見。

乘務組得知醫療隊員幾乎通宵未眠，飛機平飛後立即給醫療人員營制了優良的歇息情況。FM9384航班原打算早上7時35起飛，全體機構加速保障速度，7時25分提前封閉艙門。正在此期間，飛翔機組提前向塔台報備有人體器官運送，被答應提早推出開車並起飛。

今天這支露宿風餐的醫療團隊正在連夜開展完取角膜手術後，一朝晨便登上了FM9384航班。團隊裏的大夫地抱著那只拆著眼角膜的醫療箱登機。若何固定醫療箱並防波動？乘務員正在一個座位上鋪了厚厚的航空毯，放上醫療箱後，再用四個枕頭牢牢地“抱”住箱子，最初扣上平安帶。

今天這支露宿風餐的醫療團隊正在連夜開展完取角膜手術後，一朝晨便登上了FM9384航班。團隊裏的大夫地抱著那只拆著眼角膜的醫療箱登機。若何固定醫療箱並防波動？乘務員正在一個座位上鋪了厚厚的航空毯，放上醫療箱後，再用四個枕頭牢牢地“抱”住箱子，最初扣上平安帶。

乘務組得知醫療隊員幾乎通宵未眠，飛機平飛後立即給醫療人員營制了優良的歇息情況。FM9384航班原打算早上7時35起飛，全體機構加速保障速度，7時25分提前封閉艙門。正在此期間，飛翔機組提前向塔台報備有人體器官運送，被答應提早推出開車並起飛。

正在空中，機組認實研讀了空中波動報文連系征詢管制，申請了最平穩的10700米的高度並申請大速度飛翔。快抵達浦東機場時，又申請了較近的17左跑道落地，並協調將本來較遠的517R停機位調整爲較近的206停機位。原打算飛翔耗時2小時30分，最終縮短爲2小時5分落地，墾丁浮潛拖曳傘比打算落地時間早了近半個小時，完美完成了此次護送人體器官的航班保障。

去程之後，上航得知這4位搭客將乘坐今天一大早的FM9384航班回滬。爲了加強保障，今長組織全體機構提前登機，加強取乘務組的航前協同，強調了時間性、具體擺放、器具固定以及防波動要點等。

時間倒回前天。當天上航FM9209飛往南甯的航班承運了4位特殊搭客，此中兩位是第一病院的大夫，他們乘坐該航班的目標是趕往南甯人民病院進行一場取眼角膜手術，爲一名火急需要接管角膜手術的眼疾病患沈見。別的兩名同業人員爲醫療記載片《世》的攝制團隊，獲准全程記實器官捐獻及移植的整個過程。