全台400多條公客運線將調漲票價，墾丁快線票價也從392元漲到401元，漲幅約2。401元墾丁快線價格3％。圖為「屏東墾丁快線」接駁公車。（本報資料照片）？

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林福山暗示，此次漲幅每公裏只調整約0。08元，搭10公裏還漲不到1元，幅度並不大，儘管公總調漲延人公裏價格，但業者仍可自行決定能否調整票價，若要漲價，必須提前通知並報給轄管監理單位。據領會，下次啟動調整機制的門檻，油價上限為每公升26。075元，下限為每公升21。586元，但就算油價觸頂，根據機制仍要過4個月才能再次調整。

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國內油價不斷攀高，客歲底已達公客運浮動票價機制啟動門檻，經交通部公總局審定後，多家公客運從本月起調整票價，每延人公裏可漲2。59％，多家公客運業者已通知利用新票價，調漲1元至9元不等；國道客運部門，則未調整票價。

公總局從祕林福山暗示，CRF是一個常態機制，2006年訂定公客運浮動票價以來，已觸動調漲機制5次、調降4次。他說，隨著油價漲跌，正在2014年、2015年已連續調降過3次，客歲油價平穩，很長一段時間未達到調整門檻，現在油價只是觸動機制啟動罷了，相當一般。

近期油價上漲敏捷，客運臨時調整機制（CRF）已達門檻，經中華民國公共汽車客運公會全聯會申請調漲後，公總局客歲底審定，每延人公裏根基運價可從2。895元調整為2。970元，漲幅約2。59％，預估全台有400多條公客運線，本月起可開始調漲。

已有多家公客運通知調漲票價，包羅和欣、日統、台西、嘉義、新營等短途客運，已報請調漲票價並審定，起跳票價從24元漲到25元，桃園、新竹、苗栗、台聯、建明等業者則正在申請中。長途線方面，墾丁快線現金票價從392元漲到401元，漲幅約2。3％；台北客運的台北－桃園大溪線，1月15日起現金票價從117元漲到122元，漲幅約4。3％。

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